قیمت آریزو ۶ پرو، آریزو ۶ جی‌تی و آریزو ۸ در بازار ایران

میانه قیمت آریزو ۶ پرو در بازار امروز ایران ۳٬۵۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان، میانه آریزو ۶ جی‌تی ۴٬۲۸۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان و میانه آریزو ۸ برابر ۶٬۰۷۲٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان است. این عددها از ۴۵۳ آگهی فعال این سه ماشین در بازار ایران به دست آمده؛ ۲۲۰ آگهی آریزو ۶ پرو، ۱۴۴ آگهی آریزو ۶ جی‌تی و ۸۹ آگهی آریزو ۸. پس از پالایش آگهی‌های بدون قیمت واقعی، ۴۰۳ آگهی مبنای همه جدول‌های این صفحه‌اند.

نکته‌ای که پیش از هر عددی باید روشن شود: این سه ماشین امروز با نام برند فونیکس عرضه می‌شوند، نه چری. خط قدیمی‌تر چری (آریزو ۵، تیگو ۵ و آریزو ۶ نسل قبل) بازار جداگانه‌ای دارد و اگر دنبال آن هستید، قیمت چری آریزو ۵ و تیگو ۵ در بازار کارکرده همان خط را با داده مستقل پوشش داده است. این صفحه فقط درباره نسل جدید ۶ پرو، ۶ جی‌تی و ۸ است.

قیمت آریزو ۶ پرو بر اساس مدل چقدر است؟

آریزو ۶ پرو پرعرضه‌ترین ماشین این خانواده است: ۲۲۰ آگهی فعال، میانه قیمت ۳٬۵۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان و بازه چارک اول تا چارک سوم ۳٬۳۸۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۸۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان. یعنی نیمه میانی بازار در محدوده‌ای فقط ۴۷۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومانی جمع شده؛ برای یک ماشین چینی این بازه باریک است و نشان می‌دهد قیمت‌گذاری بازار روی این مدل تثبیت شده. میانه کارکرد آگهی‌های کارکرده‌اش ۳۹٬۰۰۰ کیلومتر است.

پله قیمتی هر سال مدل حدود ۲۰۰ تا ۳۴۰ میلیون تومان است؛ یعنی رفتن از مدل ۱۴۰۳ به ۱۴۰۱ روی کاغذ ۵۴۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان صرفه‌جویی دارد. مدل‌های ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵ روی هم ۲۶ آگهی فعال دارند و چون زیر آستانه ۳۰ آگهی می‌مانند، میانه‌شان را منتشر نمی‌کنیم؛ عددی که از نمونه کوچک بیرون بیاید بیشتر از آنکه راهنما باشد، گمراه‌کننده است.

قیمت آریزو ۶ جی‌تی چقدر است و چرا مدل ۱۴۰۵ آشفته است؟

آریزو ۶ جی‌تی با ۱۴۴ آگهی فعال و میانه ۴٬۲۸۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان، حدود ۷۳۰ میلیون تومان بالاتر از آریزو ۶ پرو قیمت می‌خورد. عرضه‌اش تازه است و عملاً از مدل ۱۴۰۳ به بعد شروع می‌شود.

در نگاه اول جدول عجیب است: میانه مدل ۱۴۰۵ پایین‌تر از ۱۴۰۴ درآمده. اما به بازه چارک‌ها نگاه کنید؛ فاصله چارک اول تا سوم در مدل ۱۴۰۴ برابر ۴۳۷ میلیون تومان است و در مدل ۱۴۰۵ برابر ۱٬۰۹۹ میلیون تومان، یعنی بیش از دو و نیم برابر پراکنده‌تر. آگهی‌های مدل ۱۴۰۵ هنوز ته‌نشین نشده‌اند و ترکیبی از فروش فوری، پیش‌فروش و تیپ‌های متفاوت‌اند. برای مدل ۱۴۰۵ به جای میانه، به همان بازه ۳٬۸۷۳٬۵۰۰٬۰۰۰ تا ۴٬۹۷۲٬۵۰۰٬۰۰۰ تومان به‌عنوان محدوده واقعی چانه‌زنی نگاه کنید.

قیمت آریزو ۸ در بازار ایران چقدر است؟

آریزو ۸ گران‌ترین عضو خانواده است: ۸۹ آگهی فعال، میانه ۶٬۰۷۲٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان و بازه چارک اول تا سوم ۵٬۷۴۶٬۰۰۰٬۰۰۰ تا ۶٬۲۴۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان. فاصله‌اش با آریزو ۶ جی‌تی حدود ۱٬۷۹۲٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان و با آریزو ۶ پرو حدود ۲٬۵۲۲٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان است. عرضه‌اش تقریباً تماماً روی مدل‌های تازه متمرکز شده: از ۷۷ آگهی قیمت‌دار، ۵۸ آگهی مدل ۱۴۰۴ یا ۱۴۰۵‌اند با میانه ۶٬۰۷۶٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان و بازه چارکی ۵٬۹۳۷٬۵۰۰٬۰۰۰ تا ۶٬۳۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان. مدل ۱۴۰۳ و پایین‌تر روی هم ۱۹ آگهی دارد و زیر آستانه انتشار می‌ماند.

میانه کارکرد آریزو ۸‌های کارکرده فقط ۱۲٬۰۰۰ کیلومتر است؛ این یعنی بازار دست‌دوم آریزو ۸ عملاً بازار ماشین‌های تقریباً نو است، نه ماشین‌های مستهلک. همین ویژگی روی فاصله قیمت صفر و کارکرده اثر می‌گذارد که در ادامه می‌بینید.

تفاوت قیمت کارخانه با قیمت بازار از کجا می‌آید؟

قیمت کارخانه عددی است که شرکت عرضه‌کننده در طرح‌های فروش خودش اعلام می‌کند و تنها برای کسی معتبر است که در آن طرح ثبت‌نام کرده، در نوبت یا قرعه‌کشی پذیرفته شده و تا زمان تحویل صبر کرده است. قیمت بازار عددی است که همین امروز، بدون نوبت و بدون انتظار، برای تحویل فوری ماشین پرداخت می‌شود. این دو عدد دو کالای متفاوت‌اند: یکی «ماشین در آینده با شرط»، دیگری «ماشین امروز بدون شرط».

به همین دلیل مقایسه مستقیم این دو عدد کار درستی نیست، و ما هم قیمت کارخانه را در این صفحه منتشر نمی‌کنیم؛ چون قیمت کارخانه داده بازار نیست، اعلان یک شرکت است و با هر بخشنامه تغییر می‌کند. کاری که ما می‌توانیم بکنیم، دادن دقیق‌ترین تصویر از سمت بازار است: همه اعدادی که در جدول‌های بالا می‌بینید از آگهی‌های فعال و در دسترس امروز استخراج شده‌اند. اگر می‌خواهید تفاوت را خودتان بسنجید، عدد اعلامی شرکت را کنار میانه بازار همان مدل در این صفحه بگذارید.

بِوقتش (به وقتش) آگهی‌های ۱۳ منبع بازار ایران را کنار هم می‌نشاند و همین باعث می‌شود میانه‌ای که اینجا می‌بینید نماینده کل عرضه باشد، نه یک منبع. برای دیدن آگهی‌های زنده این ماشین‌ها می‌توانید آگهی خودرو در تهران را مرور کنید؛ همان‌طور که پایین‌تر می‌بینید، بیش از نیمی از عرضه این خانواده در تهران است.

فاصله قیمت صفر و کارکرده در آریزو ۶ جی‌تی و آریزو ۸ چقدر است؟

در ماشین‌های تازه‌عرضه، فاصله قیمت صفر کیلومتر و کارکرده معمولاً کوچک است؛ چون ناوگان کارکرده هنوز جوان است. داده آگهی‌های فعال همین را نشان می‌دهد.

فاصله صفر و کارکرده در آریزو ۶ جی‌تی فقط ۷۴٬۷۰۰٬۰۰۰ تومان و در آریزو ۸ برابر ۱۴۶٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان است، یعنی حدود ۲ درصد. برای خریداری که دنبال تخفیف کارکردگی است، این دو ماشین امروز عملاً چنین تخفیفی نمی‌دهند؛ خرید کارکرده اینجا بیشتر معنی «دور زدن نوبت تحویل» می‌دهد تا «ارزان‌تر خریدن». آریزو ۶ پرو از این جدول بیرون است چون فقط ۱۲ آگهی صفر فعال دارد و زیر آستانه ۳۰ آگهی می‌ماند؛ در عوض ۱۹۵ آگهی کارکرده با میانه ۳٬۵۳۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان دارد، یعنی این مدل دیگر عملاً یک ماشین بازار کارکرده است.

آریزو ۶ با آریزو ۶ پرو یکی نیست

یکی از پرتکرارترین اشتباه‌های جست‌وجو در این خانواده، قاطی‌شدن دو ماشین با نام مشابه است. «چری آریزو ۶» نسل قدیمی‌تر است و با برند چری شناخته می‌شود؛ در بازار امروز ۶۶ آگهی فعال دارد و میانه قیمتش ۲٬۸۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان است، یعنی حدود ۷۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان زیر آریزو ۶ پرو. اگر آگهی‌ای دیدید که قیمتش به‌طور غیرعادی پایین‌تر از جدول‌های این صفحه بود، اول مطمئن شوید ماشین همان نسل پرو است.

در سمت مقابل، «آریزو ۶ جی‌تی» و «Z6 GT» یک ماشین‌اند و «آریزو ۸» و «Z8» هم همین‌طور؛ فروشنده‌ها هر دو نام را می‌نویسند. برای مقایسه با شاسی‌بلندهای همین برند، قیمت فونیکس تیگو ۷ پرو و FX بازار آن سمت را با همین روش پوشش داده است.

آگهی‌های این سه ماشین کجا و از چه کسی هستند؟

از ۴۰۳ آگهی قیمت‌دار، ۲۰۴ آگهی در تهران است؛ یعنی حدود ۵۱ درصد کل عرضه. بعد از تهران، مشهد با ۲۱ آگهی، شیراز با ۱۹، کرج با ۱۷ و اصفهان با ۱۶ آگهی قرار دارند. تمرکز تهرانی در این خانواده بالاست و در شهرهای کوچک‌تر ممکن است هفته‌ها هیچ آگهی تازه‌ای منتشر نشود.

ترکیب فروشنده هم به‌روشنی با قیمت ماشین تغییر می‌کند. در آریزو ۶ پرو ۱۵۱ آگهی از فروشنده شخصی و ۲۸ آگهی از بنگاه است، یعنی حدود ۸۴ درصد عرضه شخصی. اما در آریزو ۶ جی‌تی نسبت ۵۵ به ۵۴ و در آریزو ۸ نسبت ۳۲ به ۳۱ است؛ تقریباً نصف‌نصف. هرچه ماشین گران‌تر و تازه‌تر باشد، سهم بنگاه‌ها از عرضه بیشتر می‌شود. عملاً همه آگهی‌های این خانواده گیربکس اتوماتیک‌اند.

چون عرضه در شهرهای غیرتهرانی رقیق است، اگر مدل و شهر مشخصی مدنظرتان است می‌توانید یک ردیاب رایگان بسازید تا لحظه‌ای که آگهی مطابق معیارتان منتشر شد خبردار شوید، به‌جای اینکه هر روز دستی جست‌وجو کنید.

سوالات متداول

قیمت آریزو ۶ پرو الان چقدر است؟
میانه قیمت آریزو ۶ پرو در ۲۰۷ آگهی فعال قیمت‌دار ۳٬۵۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان است. بر اساس مدل، از ۳٬۳۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان برای مدل ۱۴۰۱ تا ۳٬۸۴۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان برای مدل ۱۴۰۳ تغییر می‌کند.

چرا قیمت کارخانه با قیمتی که در بازار می‌بینم فرق دارد؟
قیمت کارخانه عدد اعلامی شرکت عرضه‌کننده برای ثبت‌نام‌کننده‌های طرح فروش است و تحویل دارد؛ قیمت بازار عددی است که امروز برای تحویل فوری پرداخت می‌شود. ما فقط سمت بازار را منتشر می‌کنیم، چون داده آگهی‌های فعال است نه اعلان شرکتی.

آریزو ۸ چقدر از آریزو ۶ جی‌تی گران‌تر است؟
میانه آریزو ۸ برابر ۶٬۰۷۲٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان و میانه آریزو ۶ جی‌تی برابر ۴٬۲۸۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان است؛ یعنی حدود ۱٬۷۹۲٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان اختلاف بین دو مدل.

خرید کارکرده این ماشین‌ها چقدر ارزان‌تر تمام می‌شود؟
تقریباً هیچ. در آریزو ۶ جی‌تی فاصله میانه صفر و کارکرده ۷۴٬۷۰۰٬۰۰۰ تومان و در آریزو ۸ برابر ۱۴۶٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان است، حدود ۲ درصد، چون میانه کارکرد آگهی‌های کارکرده فقط ۱۸٬۲۵۰ و ۱۲٬۰۰۰ کیلومتر است.