قیمت فونیکس تیگو ۷ پرو مکس در بازار ایران

میانه قیمت فونیکس تیگو ۷ پرو مکس در بازار امروز ۵ میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان است. این عدد از ۵۵ آگهی فعال تیگو ۷ پرو مکس در پایگاه بِوقتش (به وقتش) به دست آمده؛ از این تعداد ۴۱ آگهی قیمت قابل استناد داشتند و مبنای همه جدول‌های این راهنما همان ۴۱ آگهی است. در مقایسه، میانه تیگو ۷ پرو معمولی روی ۳۳۹ آگهی برابر ۴ میلیارد و ۵۱۰ میلیون تومان است؛ یعنی پرو مکس حدود ۳۰ درصد گران‌تر معامله می‌شود. در کل بازار ۱٬۶۱۶ آگهی فعال فونیکس ثبت شده است.

در همه اعداد این مطلب «میانه» گزارش شده نه میانگین، و هیچ خانه‌ای از جدول‌ها با کمتر از ۳۰ آگهی چاپ نشده است. آگهی‌های زیر ۱ میلیارد و بالای ۱۵ میلیارد تومان هم کنار گذاشته شده‌اند؛ در بردهای خودرو این آگهی‌ها معمولاً قطعه و لوازم یدکی یا خطای تایپی قیمت‌اند و میانه را خراب می‌کنند. برای پرو مکس ۱۰ آگهی به این دلیل و ۴ آگهی به دلیل نداشتن قیمت حذف شدند.

تیگو ۷ پرو مکس با تیگو ۷ پرو چه فرقی دارد؟

پرو مکس یک تیپ بالاتر از تیگو ۷ پرو نیست؛ عملاً یک خودروی دیگر با پلتفرم مشترک است و به همین دلیل بازار قیمتی جدا برایش می‌سازد. تیگو ۷ پرو با پیشرانه ۱٫۵ لیتر توربو و گیربکس CVT حدود ۱۵۷ اسب بخار و ۲۳۰ نیوتن‌متر گشتاور دارد و فقط جلوران است. پرو مکس با پیشرانه ۱٫۶ لیتر توربو و گیربکس هفت‌سرعته دوکلاچه به ۱۹۷ اسب بخار و ۲۹۰ نیوتن‌متر می‌رسد و در تیپ اصلی بازار ایران چهارچرخ‌محرک (AWD) است. اختلاف تجهیزات هم واقعی است: دوربین ۳۶۰ درجه، کروزکنترل تطبیقی، ترمز اضطراری هوشمند و مجموعه کمک‌راننده رادارى روی پرو مکس عرضه شده و روی پرو معمولی نیست.

اگر دنبال قیمت خود تیگو ۷ پرو یا فونیکس FX هستید، جدول‌های سال‌به‌سال آن دو در راهنمای قیمت فونیکس تیگو ۷ پرو و FX آمده است؛ این مطلب فقط به پرو مکس می‌پردازد.

اختلاف قیمت پرو مکس و پرو دقیقاً چقدر است؟

روی کل بازار فاصله میانه دو خودرو ۱ میلیارد و ۳۴۰ میلیون تومان است. اما بخشی از این فاصله بابت خود خودرو نیست، بابت سن آگهی‌هاست: پرو مکس تازه‌واردتر است و آگهی‌هایش به مدل‌های ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵ چسبیده‌اند، در حالی که پرو از ۱۴۰۰ در بازار کارکرده حضور دارد. وقتی هر دو را روی مدل‌های ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵ می‌بندیم، فاصله به حدود ۱۱ درصد کاهش پیدا می‌کند. یعنی سهم واقعی «پرو مکس بودن» در قیمت، نزدیک به ۶۰۰ میلیون تومان است نه ۱٫۳ میلیارد.

جدول سال‌به‌سال کامل برای پرو مکس در این مطلب نیامده، چون هیچ‌کدام از مدل‌های ۱۴۰۲، ۱۴۰۳، ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵ به‌تنهایی به ۳۰ آگهی فعال نمی‌رسند. تنها بازه‌ای که از این حد عبور می‌کند همان ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵ روی‌هم است.

قیمت تیگو ۷ پرو مکس بر اساس تیپ چقدر است؟

در بازار ایران تیپ غالب پرو مکس، نسخه ۱٫۶ لیتر توربو AWD است: ۳۶ آگهی از ۴۱ آگهی قیمت‌دار. میانه این تیپ ۵ میلیارد و ۸۷۵ میلیون تومان است. نسخه ۲WD همان پیشرانه فقط ۵ آگهی فعال دارد و به همین دلیل عدد جداگانه‌ای برایش گزارش نکرده‌ایم. برای اینکه پله‌های قیمتی خانواده تیگو ۷ کنار هم دیده شود، دو تیپ پرفروش پرو معمولی هم در جدول آمده‌اند.

پله اول این نردبان — از اکسلنت به پریمیوم — حدود ۵۳۰ میلیون تومان یا ۱۳ درصد است. پله دوم، از پریمیوم به پرو مکس AWD، حدود ۱ میلیارد و ۲۲۵ میلیون تومان یا ۲۶ درصد. یعنی گران‌ترین جهش قیمتی خانواده تیگو ۷ همان‌جایی است که پیشرانه و سیستم انتقال قدرت عوض می‌شود، نه جایی که فقط تجهیزات رفاهی اضافه می‌شود. نسخه هیبرید تیگو ۷ پرو هم در بازار هست اما با ۲۵ آگهی فعال زیر حد نصاب گزارش ماست.

چرا بیشتر آگهی‌های پرو مکس صفر کیلومترند؟

میانه کارکرد آگهی‌های پرو مکس ۲٬۰۰۰ کیلومتر است و ۱۹ آگهی از ۴۱ آگهی، یعنی نزدیک نیمی از بازار، کارکرد صفر ثبت کرده‌اند. برای تیگو ۷ پرو میانه کارکرد ۳۰٬۰۰۰ کیلومتر است و سهم صفرکیلومترها به ۱۳ درصد می‌رسد. این یعنی پرو مکس هنوز عملاً بازار کارکرده ندارد و آنچه می‌بینید بیشتر خودروهای تازه تحویل‌گرفته است. نتیجه عملی برای خریدار: تفاوت قیمت بین آگهی‌ها کمتر بابت فرسودگی و بیشتر بابت تیپ، رنگ و شرایط تحویل است.

ترکیب فروشنده هم فرق می‌کند. در پرو مکس ۲۰ آگهی از سوی بنگاه و ۱۹ آگهی از سوی مالک شخصی ثبت شده، تقریباً نصف‌نصف. در تیگو ۷ پرو، ۲۲۶ آگهی از ۳۳۹ آگهی مستقیم از مالک است. حضور پررنگ‌تر بنگاه در پرو مکس با ماهیت صفرکیلومتر بودن بازار آن هم‌خوان است. از نظر جغرافیا هم بازار پرو مکس متمرکزتر است: ۲۳ آگهی از ۴۱ آگهی در تهران ثبت شده (حدود ۵۶ درصد)، در حالی که این نسبت برای پرو ۴۱ درصد است. اگر خارج از تهران دنبال این ماشین می‌گردید، انتخاب‌های همزمان‌تان کمتر از چیزی است که تصور می‌کنید. آگهی‌های فعال ماشین در پایتخت را می‌توانید در صفحه خرید ماشین در تهران ببینید.

قبل از خرید تیگو ۷ پرو مکس چه چیزی را چک کنیم؟

اول از همه تیپ را در خود آگهی تأیید کنید. چون AWD و ۲WD هر دو با نام «پرو مکس» آگهی می‌شوند و اختلاف قیمتشان معنادار است، تکیه بر عنوان آگهی کافی نیست؛ کارت خودرو یا برچسب مشخصات باید دیده شود. دوم، تفکیک «پرو» و «پرو مکس» در متن آگهی‌ها همیشه دقیق نیست و بخشی از آگهی‌هایی که خودشان را پرو مکس معرفی می‌کنند در واقع پرو تیپ بالا هستند؛ اختلاف پیشرانه ۱٫۵ و ۱٫۶ لیتر ساده‌ترین نشانه تشخیص است. سوم، چون میانه کارکرد این خودرو ۲٬۰۰۰ کیلومتر است، هر آگهی با کارکرد بالای ۲۰ هزار کیلومتر یک استثناست و باید قیمتش هم استثنا باشد.

نکته آخر مربوط به تعداد است. با ۵۵ آگهی فعال در کل کشور، پرو مکس یک بازار کم‌عمق است و آگهی مناسب سریع برداشته می‌شود. اگر می‌خواهید همان روزی که آگهی تازه‌ای با تیپ و بودجه مورد نظرتان منتشر شد خبردار شوید، می‌توانید یک ردیاب رایگان بسازید تا بِوقتش کل بازار را برایتان رصد کند. برای دیدن جایگاه قیمتی این خودرو میان رقبای چینی‌اش هم راهنمای قیمت واقعی خودروهای چینی بازه قیمت ۲۴ مدل پرعرضه بازار را کنار هم آورده است.

سوالات متداول

قیمت تیگو ۷ پرو مکس امروز چند است؟
میانه قیمت فونیکس تیگو ۷ پرو مکس بر اساس ۴۱ آگهی فعال قیمت‌دار، ۵ میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان است. تیپ ۱٫۶ توربو AWD که پرعرضه‌ترین تیپ بازار است، میانه ۵ میلیارد و ۸۷۵ میلیون تومان دارد.

تیگو ۷ پرو مکس چقدر از تیگو ۷ پرو گران‌تر است؟
روی کل بازار ۱ میلیارد و ۳۴۰ میلیون تومان یا حدود ۳۰ درصد. اما وقتی هر دو را روی مدل‌های ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵ مقایسه کنیم، اختلاف به حدود ۱۱ درصد می‌رسد؛ بقیه فاصله بابت جوان‌تر بودن آگهی‌های پرو مکس است.

فرق پرو مکس با پرو در موتور چیست؟
تیگو ۷ پرو پیشرانه ۱٫۵ لیتر توربو با گیربکس CVT و حدود ۱۵۷ اسب بخار دارد و جلوران است. پرو مکس پیشرانه ۱٫۶ لیتر توربو با گیربکس هفت‌سرعته دوکلاچه و ۱۹۷ اسب بخار دارد و تیپ اصلی بازار ایران آن چهارچرخ‌محرک است.

بازار کارکرده تیگو ۷ پرو مکس چقدر بزرگ است؟
در حال حاضر ۵۵ آگهی فعال در کل کشور ثبت شده که ۲۳ آگهی آن در تهران است. میانه کارکرد ۲٬۰۰۰ کیلومتر و نزدیک نیمی از آگهی‌ها صفر کیلومتر هستند، یعنی این خودرو هنوز بازار کارکرده واقعی ندارد.