قیمت پژو ۴۰۵ کارکرده بر اساس مدل؛ از ۱۳۷۷ تا ۱۳۹۹

قیمت پژو ۴۰۵ کارکرده در بازار امروز از حدود ۳۲۰ میلیون تومان برای مدل ۱۳۷۷ تا حدود ۱٬۳۵۵ میلیون تومان برای مدل ۱۳۹۹ کشیده می‌شود. پایه این راهنما ۷٬۰۴۲ آگهی فعال پژو ۴۰۵ در فید زنده بِوقتش است که پس از کنار گذاشتن آگهی‌های با قیمت غیرواقعی (قطعات و آگهی‌های آزمایشی که زیر ۵۰ میلیون تومان ثبت شده‌اند) ۶٬۴۸۳ آگهی می‌ماند؛ جدول‌های زیر روی ۶٬۳۴۵ آگهی از مدل‌هایی بسته شده که هرکدام دست‌کم ۳۰ آگهی فعال دارند. یعنی این اعداد میانه قیمت آگهی‌های واقعی بازار است، نه نرخ اعلامی یک منبع.

قیمت پژو ۴۰۵ کارکرده بر اساس مدل چقدر است؟

میانه قیمت پژو ۴۰۵ با هر سال جلو رفتن مدل بالا می‌رود، اما شیب این افزایش در طول نردبان یکسان نیست. در مدل‌های دهه ۱۳۷۰ و اوایل ۱۳۸۰ هر پله مدل حدود ۴ تا ۵ درصد به قیمت اضافه می‌کند، در حالی که از مدل ۱۳۹۶ به بعد هر پله ۱۰ تا ۱۶ درصد است. ستون میانه کارکرد را هم کنار قیمت ببینید: در مدل‌های قدیمی‌تر از ۱۳۹۰ عدد کارکرد عملاً روی ۳۰۰ هزار کیلومتر ثابت می‌شود و دیگر بین مدل‌ها تفکیک ایجاد نمی‌کند.

مدل‌های ۱۴۰۰ به بعد در این جدول نیامده‌اند، چون تعداد آگهی فعالشان به ۳۰ نمی‌رسد و میانه‌ای که از چند آگهی درمی‌آید قابل اتکا نیست. تولید انبوه ۴۰۵ عملاً در همان بازه پایان یافته و بازار دست دوم آن روی مدل‌های ۱۳۸۲ تا ۱۳۹۹ متمرکز است.

پله قیمتی پژو ۴۰۵ کجا تند می‌شود؟

مهم‌ترین چیزی که شکل این نردبان می‌گوید این است: یک پله در بالای جدول به اندازه هشت پله در پایین آن هزینه دارد. فاصله مدل ۱۳۹۸ تا ۱۳۹۹ به تنهایی ۱۹۰ میلیون تومان است، در حالی که کل فاصله مدل ۱۳۷۷ تا ۱۳۸۵، یعنی هشت سال مدل، ۲۰۰ میلیون تومان است. سه پله آخر جدول (۱۳۹۶ به ۱۳۹۷، ۱۳۹۷ به ۱۳۹۸ و ۱۳۹۸ به ۱۳۹۹) به ترتیب ۱۰٫۵، ۱۱ و ۱۶٫۳ درصد گران‌تر می‌شوند و همین سه پله بیشترین بار بودجه را روی خریدار می‌گذارند.

در مقابل، بین مدل‌های ۱۳۸۷ تا ۱۳۹۱ شیب به کمترین حد خود می‌رسد؛ پله ۱۳۸۸ به ۱۳۸۹ فقط ۴٫۸ درصد و پله ۱۳۸۹ به ۱۳۹۰ تنها ۲٫۸ درصد است. اگر بودجه‌تان محدود است، خرید یک مدل پایین‌تر در این ناحیه تقریباً رایگان است و همان پول در بالای جدول فقط یک سال مدل می‌خرد. این تفاوت شیب، نه خود قیمت‌ها، چیزی است که تصمیم خرید را عوض می‌کند.

کدام مدل پژو ۴۰۵ بهترین ارزش خرید را دارد؟

بر اساس داده فعلی، ناحیه مدل ۱۳۸۷ تا ۱۳۹۱ بهترین نسبت «سال مدل به قیمت» را دارد. در این پنج مدل، میانه قیمت از ۶۰۳ به ۷۱۰ میلیون تومان می‌رسد؛ یعنی چهار سال مدل با حدود ۱۰۷ میلیون تومان، در حالی که همین مبلغ در بالای جدول حتی یک پله کامل هم نمی‌خرد. این ناحیه از نظر عرضه هم پرحجم‌ترین بخش بازار است: ۲٬۱۳۹ آگهی فعال، یعنی حدود ۳۴ درصد کل نمونه.

حجم بالای عرضه در یک بازه، برای خریدار دو مزیت مستقیم دارد: انتخاب بیشتر و قدرت چانه‌زنی بیشتر، چون فروشنده می‌داند ده‌ها گزینه مشابه هم‌زمان روی بازار است. اگر دنبال کمترین قیمت ورودی به ۴۰۵ هستید، مدل‌های ۱۳۸۲ تا ۱۳۸۴ با میانه ۴۴۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان و بیش از هزار آگهی فعال گزینه بعدی‌اند، اما در این رده تفاوت وضعیت بدنه و موتور بین دو ماشین هم‌مدل، از خود مدل مهم‌تر می‌شود. فهرست کامل و به‌روز را می‌توانید در آگهی‌های خودرو سواری تهران ببینید و همین بازه‌ها را روی بازار زنده امتحان کنید.

تفاوت قیمت GLX بنزینی، دوگانه‌سوز و SLX چقدر است؟

تیپ، بعد از مدل، بزرگ‌ترین عامل قیمت در ۴۰۵ است و اثرش از تفاوت چند سال مدل هم بیشتر می‌شود. SLX با موتور TU5 در همه مدل‌های مشترک، ۲۶ تا ۳۳ درصد از GLX بنزینی همان مدل گران‌تر است. اما یافته مهم‌تر، چیزی است که خلاف تصور رایج بازار درمی‌آید: دوگانه‌سوز بودن در همان سال مدل، قیمت را به شکل سیستماتیک بالا نمی‌برد و اختلاف آن با تیپ بنزینی در بازه منفی ۶ تا مثبت ۳ درصد نوسان می‌کند.

در مدل ۱۳۹۹ هم همین الگو ادامه دارد: میانه SLX روی ۱٬۵۲۰ میلیون تومان (۳۳ آگهی) در برابر ۱٬۱۶۰ میلیون تومان GLX بنزینی (۳۴ آگهی) می‌ایستد. نتیجه عملی این است که اگر فروشنده‌ای بابت دوگانه‌سوز بودن از شما اضافه‌قیمت محسوس می‌خواهد، عدد بازار پشتش نیست؛ اما اضافه‌قیمت SLX واقعی و قابل دفاع است. از نظر حجم عرضه، بازار روی GLX بنزینی متمرکز است با ۲٬۵۷۵ آگهی فعال، در برابر ۱٬۳۹۸ آگهی دوگانه‌سوز و ۲۳۹ آگهی SLX.

کارکرد چقدر روی قیمت پژو ۴۰۵ اثر می‌گذارد؟

کمتر از چیزی که فکر می‌کنید. برای اینکه اثر کارکرد از اثر مدل جدا شود، مدل ۱۳۹۰ را که ۴۷۰ آگهی فعال دارد جدا کردیم و آگهی‌هایش را بر اساس کارکرد اعلامی دسته‌بندی کردیم. کل فاصله بین کم‌کارکردترین و پرکارکردترین دسته فقط ۶۰ میلیون تومان، یعنی حدود ۹ درصد است؛ تقریباً به اندازه دو پله مدل در همان ناحیه از نردبان.

نکته مهم‌تر این است که ترتیب دسته‌ها منظم نیست؛ دسته ۲۰۰ تا ۳۰۰ هزار کیلومتر گران‌تر از دسته ۱۰۰ تا ۲۰۰ هزار درمی‌آید. این یعنی عدد کارکرد در آگهی‌های یک خودروی پرعمر مثل ۴۰۵ سیگنال ضعیف و پرنویزی است و نباید تنها معیار قیمت‌گذاری باشد. وضعیت بدنه، رنگ‌شدگی، سلامت موتور و گیربکس و سابقه تعویض قطعات، اثری بزرگ‌تر از کارکرد اعلامی دارند و هیچ‌کدام از آن‌ها در متن آگهی قابل اتکا نیستند؛ برای همین کارشناسی حضوری در این رده قیمتی هزینه نیست، بیمه است. چک‌لیست بازدید و کارشناسی خودرو کارکرده نقطه شروع خوبی برای همین کار است.

قیمت پژو ۴۰۵ در شهرهای مختلف چه فرقی دارد؟

میانه قیمت ۴۰۵ بین شهرهای پرعرضه در بازه ۵۹۵ تا ۷۱۵ میلیون تومان نوسان می‌کند. اما این جدول را نباید مقایسه سیب با سیب خواند: ترکیب مدل‌های عرضه‌شده در هر شهر فرق دارد، پس بخشی از این اختلاف در واقع اختلاف مدل است، نه اختلاف بازار شهری.

یک ویژگی ساختاری بازار ۴۰۵ هم در همین داده دیده می‌شود: فقط ۱۷۹ آگهی از ۶٬۴۸۳ آگهی فعال، یعنی ۲٫۸ درصد، از سوی نمایشگاه ثبت شده و بقیه آگهی مالک شخصی است. این بازار عملاً مالک‌محور است، که هم یعنی فضای چانه‌زنی مستقیم بیشتر، و هم یعنی مسئولیت راستی‌آزمایی سند و پلاک کاملاً روی دوش خودتان است. اگر شهر خودتان عرضه کمی دارد، دیدن آگهی‌های شهرهای هم‌جوار در کنار شهر خودتان تصویر واقعی‌تری از دامنه قیمت به شما می‌دهد.

این جدول را چطور برای خرید به کار ببریم؟

سه قدم ساده کافی است. اول، مدل هدفتان را در جدول اول پیدا کنید و میانه آن را به عنوان لنگر ذهنی بردارید؛ اگر آگهی‌ای بیش از ۱۵ درصد بالاتر از میانه مدل خودش قیمت خورده، فروشنده باید دلیلی فراتر از «تمیز است» ارائه کند. دوم، تیپ را جدا حساب کنید: اضافه‌بهای SLX واقعی است، اضافه‌بهای دوگانه‌سوز در داده ما نیست. سوم، به کارکرد اعلامی بیش از حد وزن ندهید و بودجه کارشناسی را از قبل کنار بگذارید.

قیمت این بازار ثابت نمی‌ماند و آگهی‌های زیر قیمت هم معمولاً ظرف چند ساعت می‌روند. اگر مدل و بودجه‌تان مشخص است، به جای رفرش‌کردن دستی فهرست‌ها یک ردیاب رایگان بسازید تا هر آگهی تازه‌ای که با معیارهای شما می‌خواند، همان لحظه به شما اطلاع داده شود. برای مقایسه با هم‌رده‌های ۴۰۵، نردبان قیمت پژو ۲۰۶ کارکرده بر اساس مدل و پژو پارس بر اساس مدل با همان روش و روی همان داده زنده ساخته شده‌اند.

سوالات متداول

قیمت پژو ۴۰۵ مدل ۱۳۹۰ الان چند است؟
میانه قیمت پژو ۴۰۵ مدل ۱۳۹۰ بر اساس ۴۷۰ آگهی فعال، ۶۶۸ میلیون تومان است. نیمه میانی آگهی‌های این مدل بین ۵۹۰ تا ۷۵۰ میلیون تومان قیمت خورده‌اند.

ارزان‌ترین مدل پژو ۴۰۵ در بازار کدام است؟
در بین مدل‌هایی که عرضه قابل اتکا دارند، مدل ۱۳۷۷ با میانه ۳۲۰ میلیون تومان و ۳۷ آگهی فعال پایین‌ترین رده است. مدل‌های ۱۳۸۲ تا ۱۳۸۴ با میانه ۴۴۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان، ارزان‌ترین گزینه‌هایی هستند که عرضه انبوه هم دارند.

پژو ۴۰۵ دوگانه‌سوز گران‌تر از بنزینی است؟
در داده ما نه؛ در مدل ۱۳۹۸ میانه دوگانه‌سوز ۱٬۰۵۰ میلیون و بنزینی ۱٬۱۲۰ میلیون تومان است و در مدل ۱۳۹۶ برعکس، ۹۵۰ در برابر ۹۲۰ میلیون تومان. اختلاف این دو تیپ در همان سال مدل بین منفی ۶ تا مثبت ۳ درصد است، یعنی عملاً هم‌ارز.

کارکرد بالا چقدر از قیمت پژو ۴۰۵ کم می‌کند؟
کمتر از انتظار: در مدل ۱۳۹۰، فاصله میانه قیمت آگهی‌های زیر ۱۰۰ هزار کیلومتر (۶۹۵ میلیون تومان) با بالای ۴۰۰ هزار کیلومتر (۶۳۵ میلیون تومان) تنها ۹ درصد است. وضعیت فنی و بدنه در این رده اثر بیشتری از عدد کارکرد دارد.